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Nuova DACIA DUSTER (addio gasolio, c'è l'ibrido!) | PROVA STRUMENTALE - PRO e CONTRO
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Nuova LANCIA YPSILON ibrida (cosa direbbe Vincenzo?) | PROVA STRUMENTALE - PRO e CONTRO
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Nuova FIAT 600 (meglio della 500X?) | PROVA STRUMENTALE - PRO e CONTRO
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Renault AUSTRAL (meglio l’ibrido francese o jap?) | PRO e CONTRO - PROVA STRUMENTALE
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Renault RAFALE (48k per un’auto francese?) | PROVA STRUMENTALE - PRO e CONTRO
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Renault AVANTIME 2001 | PRO e CONTRO - PROVA STRUMENTALE
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Ford KUGA 2024 (addio DIESEL) | PROVA STRUMENTALE | PRO e CONTRO
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HONDA ZR-V (meglio di Formentor e Corolla Cross?) | PROVA STRUMENTALE - PRO e CONTRO
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Audi Q3 Sportback | PRO e CONTRO - PROVA STRUMENTALE
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Nuova Skoda KODIAQ 2024 (meglio di X-Trail?) | PROVA STRUMENTALE - PRO e CONTRO
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Hyundai IONIQ 5 N (meglio di una RS3?) | PROVA STRUMENTALE - PRO e CONTRO
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SUBARU: meglio la vecchia XV o la nuova CROSSTREK? PROVA STRUMENTALE
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Cerchi GRANDI vs PICCOLI: quanto cambiano le PRESTAZIONI? La PROVA STRUMENTALE definitiva
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Toyota PRIUS 2024 (da brutto anatroccolo a cigno? | PROVA STRUMENTALE - PRO e CONTRO
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TONALE Q4 PLUG-IN 280 CV (degna del marchio ALFA?) | PROVA STRUMENTALE - PRO e CONTRO
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Nuova Lexus NX 2022 | PRO e CONTRO - PROVA STRUMENTALE
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Nissan Qashqai e-Power (l’ibrido migliore?) | PRO e CONTRO - PROVA STRUMENTALE
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Honda CIVIC 2024 (meglio della GOLF?) | PROVA STRUMENTALE - PRO e CONTRO
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